Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: FANBAO
Certification: CE
Numéro de modèle: Le titre de séjour
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Casse en bois pour exportation standard
Délai de livraison: 8 à 15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par mois
Le couple de sortie: |
Nombre d'unités |
vitesse d'entrée: |
600 à 1800 tours par minute |
vitesse de sortie: |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Poids (KG): |
80 kg |
Garantie: |
1 an |
Couleur: |
Exigences du client |
Ratio: |
7.5 à 100 |
Taille: |
Je suis désolé. |
Efficacité: |
plus de 95% |
Matériau des engins: |
20CrMnTi |
Matériau du boîtier: |
HT250 fonte à haute résistance |
Façons d'entrée: |
Entrée du moteur, entrée de la bride AM (IEC) et entrée de l'arbre |
Manière de sortie: |
sortie de l'arbre solide ou de l'arbre creux |
Le couple de sortie: |
Nombre d'unités |
vitesse d'entrée: |
600 à 1800 tours par minute |
vitesse de sortie: |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Poids (KG): |
80 kg |
Garantie: |
1 an |
Couleur: |
Exigences du client |
Ratio: |
7.5 à 100 |
Taille: |
Je suis désolé. |
Efficacité: |
plus de 95% |
Matériau des engins: |
20CrMnTi |
Matériau du boîtier: |
HT250 fonte à haute résistance |
Façons d'entrée: |
Entrée du moteur, entrée de la bride AM (IEC) et entrée de l'arbre |
Manière de sortie: |
sortie de l'arbre solide ou de l'arbre creux |
Attribut | Valeur |
---|---|
Couple de sortie | 50000N.m |
Vitesse d'entrée | 600~1800 tr/min |
Vitesse de sortie | 14-280 tr/min |
Poids | 80kg |
Garantie | 1 an |
Couleur | Exigence du client |
Ratio | 7.5~100 |
Taille | K KA KF KAF KAZ KAT KAB |
Efficacité | Plus de 95% |
Matériau des engrenages | 20CrMnTi |
Matériau du boîtier | Fonte à haute résistance HT250 |
Modes d'entrée | Entrée moteur, entrée bride AM (CEI) et entrée arbre |
Mode de sortie | Sortie arbre plein ou sortie arbre creux |
Le réducteur de vitesse de la série K est un système de précision conçu pour réduire la vitesse du moteur tout en augmentant considérablement le couple de sortie. Ce mécanisme robuste utilise une technologie d'engrenage avancée avec une structure de ralentissement optimisée pour des performances supérieures.