รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: FANBAO
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: เค เค เอฟ เคฟ
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 8-15 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100 ชุดต่อเดือน
การจัดเกียร์: |
กระปุกเกียร์แบบหน้าแข็งพร้อมมอเตอร์เกียร์เอียงเกลียว K97 ซีรีส์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V |
แรงบิดขาออก: |
50000นิวตันเมตร |
ความเร็วในการป้อนข้อมูล: |
600~1800รอบ/นาที |
ความเร็วเอาต์พุต: |
14-280rpm |
น้ําหนัก (kg): |
80กก |
การรับประกัน: |
1 ปี |
สี: |
ความต้องการของลูกค้า |
อัตราส่วน: |
7.5~100 |
ขนาด: |
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ |
ประสิทธิภาพ: |
มากกว่า 95% |
วัสดุเกียร์: |
20CrMnTi |
วัสดุที่อยู่อาศัย: |
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250 |
วิธีการป้อนข้อมูล: |
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา |
ทางออก: |
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง |
การจัดเกียร์: |
กระปุกเกียร์แบบหน้าแข็งพร้อมมอเตอร์เกียร์เอียงเกลียว K97 ซีรีส์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V |
แรงบิดขาออก: |
50000นิวตันเมตร |
ความเร็วในการป้อนข้อมูล: |
600~1800รอบ/นาที |
ความเร็วเอาต์พุต: |
14-280rpm |
น้ําหนัก (kg): |
80กก |
การรับประกัน: |
1 ปี |
สี: |
ความต้องการของลูกค้า |
อัตราส่วน: |
7.5~100 |
ขนาด: |
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ |
ประสิทธิภาพ: |
มากกว่า 95% |
วัสดุเกียร์: |
20CrMnTi |
วัสดุที่อยู่อาศัย: |
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250 |
วิธีการป้อนข้อมูล: |
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา |
ทางออก: |
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง |
การจัดเรียงเกียร์ | ตัวลดเกียร์ Hard Face Helical-Bevel Gearmotor K97 Series พร้อมมอเตอร์ AC 380V |
---|---|
แรงบิดขาออก | 50000N.m |
ความเร็วขาเข้า | 600~1800rpm |
ความเร็วขาออก | 14-280rpm |
น้ำหนัก | 80kg |
การรับประกัน | 1 ปี |
สี | ความต้องการของลูกค้า |
อัตราส่วน | 7.5~100 |
ขนาด | K KA KF KAF KAZ KAT KAB |
ประสิทธิภาพ | มากกว่า 95% |
วัสดุเกียร์ | 20CrMnTi |
วัสดุตัวเรือน | HT250 เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง |
วิธีการป้อนเข้า | อินพุตมอเตอร์, อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา |
วิธีการส่งออก | เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง |
ตัวลดเกียร์ K series เป็นระบบเกียร์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดความเร็วของมอเตอร์และเพิ่มแรงบิดขาออก กลไกนี้ใช้การประกบเกียร์ขั้นสูงพร้อมการออกแบบที่ซับซ้อนและโครงสร้างการหน่วงที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ตัวลดเกียร์ K series เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตระดับสากล โดยมีโครงสร้างที่ประหยัดพื้นที่พร้อมความน่าเชื่อถือและความทนทาน มีความสามารถในการโอเวอร์โหลดที่สำคัญด้วยการใช้พลังงานต่ำและประสิทธิภาพที่โดดเด่น