Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: FANBAO
Chứng nhận: CE
Số mô hình: K KA KF KAF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng: 8-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 100 bộ mỗi tháng
sắp xếp bánh răng: |
Bộ giảm tốc bánh răng mặt cứng Động cơ bánh răng côn xoắn Bộ giảm tốc hộp số dòng K97 với động cơ AC |
mô-men xoắn đầu ra: |
50000N.m |
Tốc độ đầu vào: |
600~1800 vòng/phút |
tốc độ sản xuất: |
14-280vòng/phút |
Trọng lượng (kg): |
80kg |
Bảo hành: |
1 năm |
Màu sắc: |
Yêu cầu khách hàng |
Tỉ lệ: |
7,5~100 |
Kích thước: |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB |
Hiệu quả: |
trên 95% |
Vật liệu bánh răng: |
20CrMnTi |
Vật liệu nhà ở: |
Gang cường độ cao HT250 |
Cách nhập liệu: |
Đầu vào động cơ, đầu vào mặt bích AM (IEC) và đầu vào trục |
lối ra: |
đầu ra trục đặc hoặc đầu ra trục rỗng |
sắp xếp bánh răng: |
Bộ giảm tốc bánh răng mặt cứng Động cơ bánh răng côn xoắn Bộ giảm tốc hộp số dòng K97 với động cơ AC |
mô-men xoắn đầu ra: |
50000N.m |
Tốc độ đầu vào: |
600~1800 vòng/phút |
tốc độ sản xuất: |
14-280vòng/phút |
Trọng lượng (kg): |
80kg |
Bảo hành: |
1 năm |
Màu sắc: |
Yêu cầu khách hàng |
Tỉ lệ: |
7,5~100 |
Kích thước: |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB |
Hiệu quả: |
trên 95% |
Vật liệu bánh răng: |
20CrMnTi |
Vật liệu nhà ở: |
Gang cường độ cao HT250 |
Cách nhập liệu: |
Đầu vào động cơ, đầu vào mặt bích AM (IEC) và đầu vào trục |
lối ra: |
đầu ra trục đặc hoặc đầu ra trục rỗng |
Phương pháp chuyển động | Máy giảm tốc độ mặt cứng Động cơ gia tốc xoắn ốc K97 Series gearbox reducer với động cơ AC 380V |
---|---|
Động lực đầu ra | 50000N.m |
Tốc độ đầu vào | 600~1800 vòng/phút |
Tốc độ đầu ra | 14-280 vòng/phút |
Trọng lượng | 80kg |
Bảo hành | 1 năm |
Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
Tỷ lệ | 7.5~100 |
Kích thước | K KA KF KAF KAZ KAT KAB |
Hiệu quả | Hơn 95% |
Vật liệu thiết bị | 20CrMnTi |
Vật liệu nhà ở | HT250 Sắt đúc cường độ cao |
Cách nhập | Đầu vào động cơ, đầu vào kẹp AM (IEC) và đầu vào trục |
Đường đầu ra | Lượng đầu ra trục rắn hoặc đầu ra trục rỗng |
Máy giảm bánh răng loạt K là một hệ thống bánh răng chuyên dụng được thiết kế để giảm tốc độ động cơ và tăng mô-men xoắn đầu ra.Cơ chế này sử dụng lưới bánh răng tiên tiến với một thiết kế tinh vi và cấu trúc retarding sáng tạo.
Máy giảm bánh răng loạt K tuân thủ các tiêu chuẩn sản xuất quốc tế, có cấu trúc hiệu quả không gian với độ tin cậy và độ bền.Nó cung cấp khả năng quá tải đáng kể với mức tiêu thụ năng lượng thấp và hiệu suất xuất sắc.